|
2003. július |
2003.07.30.
Rover Streetwise és CityRover
Két új modellt mutatott be a brit MG Rover. A kisebb modell tulajdonképpen a hajdani Rover Metro utódjának tekinthető: a Tata Indica alapjaira épül, és a CityRover márkanevet viseli. Az ötajtós, ötüléses kiskocsi legnagyobb vonzereje bizonyára nem a karosszéria formája, vagy az 1,4 literes 85 lóerős benzinmotorja lesz, hanem a brit piacon kifejezetten alacsonynak számító 6500 fontos (átszámítva 2,5 millió forintos) ára. A szigetországiak másik újdonsága a Rover Streetwise, amely a 25-ös alapjára elkészített városi szabadidőautó. A háromajtós kisautó főbb formai elemei megmaradtak, csupán masszívabb fekete lökhárítókkal, koptatócsíkokkal, magasabb futóművel és nagyobb kerekekkel látták el. A Streetwise a jól ismert 1,4 literes motor 84 és 103 lóerős kivitelével rendelhető, a sportülések és a tetősín alapáron jár hozzá. Forgalmazása nemsokára hazánkban is megkezdődik.
|
2003.07.30.
Seat Leon Cupra R
Hazánkban háromféle sportos változatban kapható a Seat Leon, melyek közül a Cupra R a legerősebb. A győri Audi-gyárban készülő 1,8 literes négyhengeres 210 lóerőt teljesített ebben a kivitelben. Júliustól még ennél erősebb Cupra is rendelhető: a turbónyomás fokozásával 225 lóerősre izmosították a csúcsmodellt. Minden idők legerősebb Seatja így 7 másodperc alatt gyorsul százra, végsebessége pedig eléri a 240 km/h-t. A megnövekedett teljesítmény ellenére nem kellett sokat módosítani az autón, hiszen csak a kerékagy csapágyát és az első légbeömlőket tervezték újra. A tavaly áprilisban bevezetett Leon Cupra R-ből 2002 végéig világszerte 1550 darab talált gazdára.
|
2003.07.30.
Smart Roadster-Coupé Biturbo V6
Különös tanulmányautót készített a DaimlerChrysler: a Smart Roadster-Coupé eredetileg 700 köbcentis, háromhengeres motorjából kettőt egymás mellé illesztettek, így az 1,4 literes biturbó V6-os már 170 lóerős teljesítményre képes. Mivel az autó minden egyes lóerejére csak 4,9 kilogramm jut, így ezzel a motorral kevesebb mint hat másodperc szükséges a százra gyorsításhoz, az autócska végsebessége pedig 220 km/h felett van…
|
2003.07.30.
Volvo S60 Sport
Új felszereltségi csomagokat tervez a Volvo. Közülük az első az S60 Sport, amely a 300 lóerős S60 R formai jegyeivel ruházza fel a típus kisebb teljesítményű változatait. A csomag a karosszéria színére fényezett légterelőket, új lökhárítókat, 17 vagy 18 colos könnyűfém kerekeket és feszesebbre hangolt futóművet tartalmaz. A Sport csomag a Frankfurti Autószalontól kezdődően rendelhető meg, kizárólag a benzines modellekhez.
|
2003.07.30.
Volkswagen Golf
Szokás szerint nagyobb, erősebb, biztonságosabb és kifinomultabb elődjénél a Volkswagen Golf legújabb generációja. Az alsó-középkategória nevét adó típusból eddig több mint 22 millió darabot adtak el, és a gyáriak ígérete szerint a Golf történetében az ötös széria jelenti a legnagyobb ugrást. Ugyanarra az alapra épül, mint az új Audi A3 és VW Touran. Formaterve a Phaeton és Touareg modelleket követi: kettős körfényszórói a vékony irányjelzővel közös bura alá kerültek. Inkább a hátsó rész őrzi a hagyományokat: a tetőoszlop ugyanolyan széles, és a lökhárító is ugyanúgy ívelt, mint az elődön. A motorpaletta két új kétliteres erőforrással egészül ki: a TDI turbódízel 140 lóerős, míg az FSI közvetlen befecskendezéses 150 lóerőt teljesít. A tervek szerint egy 2,5 literes soros öthengeres turbódízelt, és a kétliteres FSI turbófeltöltővel 200 lóerősre izmosított változatát is bemutatják. A V5-ös motor megszűnik, a korábbi V6 4Motion kiadás sorsáról egyelőre nem döntöttek. Szintén bizonytalan a kombi jövője, míg a Bora utódja egy éven belül jelenik meg.
|
Vissza az aktuálishoz
|
|