 |
2002. augusztus |
2002.08.24.
Opel Meriva
Hét helyett csupán öt ülése ellenére legalább annyi ötletességet és variálhatóságot kínál az Opel Zafira kistestvéreként bemutatkozó Meriva. Az új Corsa alapjaira épülő négy méter hosszú egyterű öt üléssel hatalmasnak mondható, 490 literes csomagtérrel büszkélkedhet (meredekebb szögben álló hátsó támlákkal ez az érték 530 literre növekszik). A hátsó üléssort átrendezve négyszemélyes autót kapunk hatalmas lábtérrel és még mindig elegendőnek mondható rakodótérrel. Ezeket is lehajtva már 1300 literrel gazdálkodhatunk, ráadásul 173 centinél hosszabb tárgyak szállításához a jobb első ülést is lehajthatjuk. Így ötszemélyes családi autóból pillanatok alatt együléses áruszállítót varázsolhatunk, mindezt az ülések kivétele nélkül! A kis Meriva gyártása 2003 januárjában, értékesítése jövő tavasszal indul.
|
2002.08.24.
Opel Signum
Két tanulmányautó után sorozatgyártásra kész változatában is bemutatkozott az Opel Signum. A Vectra alapjaira épülő ötajtós karosszéria hosszú tengelytávjával és az autó sarkaiba helyezett kerekekkel tágas utasteret és bőséges méretű csomagteret kínál. 2003 nyarától háromféle motorral lesz elérhető: kétliteres, 175 lóerős turbófeltöltéses benzinessel, szintén benzinüzemű, de közvetlen befecskendezéses, 155 lóerős 2,2-es egységgel, valamint egy 177 lovas, háromezres V6-os common-rail dízellel. A Meriva kiskategóriás egyterűben látott FlexSpace üléselrendezésnek köszönhetően a hátsó támlákat lehajtva teljesen sík padlót kapunk. A hátsó utasok egyébként leginkább repülőgépen érezhetik magukat: üléseik előre-hátra csúsztathatóak, a középső kartámaszban dobozok, hűtőrekesz, pohártartó kapott helyet, de van saját olvasólámpájuk, hifi-irányítópultjuk és tetőtárolójuk is.
|
2002.08.24.
Mercedes-Benz S-osztály
2002 őszétől megújult formában lép színre a Mercedes-Benz S-osztály modellje. Kívülről csupán a megrögzött rajongók vehetik észre a változásokat, a finoman átrajzolt vonalú, átlátszó burás fényszórókat, a magasabb hűtőmaszkot és módosított első levegőbeömlőket a lökhárítóban. A gyáriak szerint az utastérben közel negyven változtatást hajtottak végre, ám ezek nagyrészt az anyagválasztásra és a kidolgozás részleteire korlátozódtak. Igazi újdonság viszont a Pre-Safe, amely még a baleset bekövetkezte előtt igyekszik többek közt bezárni a napfénytetőt, és olyan helyzetbe állítani az üléseket, hogy az utasok a lehető legkevésbé sérüljenek. Szenzorai a stabilitási rendszerrel és fékasszisztenssel együttműködve próbálják előre jelezni a vészhelyzetet. Az S 600 csúcsmodell új fejlesztésű 5,5 literes V12-est kap, amely 500 lóerős teljesítménnyel és már 1800-as fordulatszámon jelentkező 800 Nm-es forgatónyomatékkal büszkélkedhet. Ezzel a hatalmas Mercedes-Benz mindössze 4,8 másodperc alatt gyorsul fel száz km/h-ra! Az S 350 hathengeres motorját 3,7 literesre növelték, teljesítménye 245 lóerő, míg az S 320 CDI common-rail egysége a továbbiakban 204 lóerős, legnagyobb forgatónyomatéka 500 Nm, átlagos fogyasztása pedig csupán 7,7 liter száz km-en. Az S 55 AMG sportváltozat az SL hasonló erőforrását kapja meg. Az S-osztály további újdonsága a teljesen áttervezett, nagyobb oldaltartást biztosító, kényelmesebb ülés.
|
2002.08.24.
Renault Kangoo Break'up
Nyitott hátulja miatt használati értéke nagyot esik, de tanulmányautónak érdekes a Renault legújabb koncepciója. A Kangoo szabadidőautó-változata az összkerekes verzió alapjaira épül, érdekessége a műanyag karosszéria-betéteken kívül a nyitott hátsó rész, ahol állítva két kerékpár, vagy több szörfdeszka szállítására is lehetőség nyílik. Az utasteret üvegpanel választja el a raktértől, míg a szállított sporteszközöket gyors csatok segítségével rögzíthetjük. A Renault nem tervezi a 17 colos kerekeken gördülő, 110 lóerős 1,6 literes benzinessel hajtott Kangoo Break'up sorozatgyártását.
|
2002.08.24.
Renault Twingo
Kisebb módosításon esik át a Renault Twingo. A francia márka örökzöld, még mindig fiatalos modellje elsősorban új változatokat, gazdagabb felszereltséget, új színeket és kárpitokat kap. Az oldalsó irányjelzők a továbbiakban fehér színűek, már a hátsó ülésekre is helyezhetünk Isofix gyerekülést, és a blokkolásgátló munkáját fékasszisztens segíti. Új változat a Dynamique kiadás, amely 14 colos alumínium kerekeivel, színre fújt lökhárítójával és kék betétes utasterével hívja fel magára a figyelmet. A Twingo hajtásáról továbbra is 1,2 literes 60, illetve 75 lóerős benzines erőforrások gondoskodnak.
|
2002.08.24.
Volkswagen Touran
Hosszú késlekedés után a Volkswagen is bemutatta alsó-középkategóriás egyterű modelljét, amely már az ötödik generációs Golf alapjaira épül. Annak ellenére, hogy a 4,39 méter hosszú Touran rövidebb a Golf kombinál, 1,79 méteres szélessége és 1,63 méteres magassága tágasabb utasteret kínál. Az Opel Zafirához hasonlóan a VW Touran is hét ülést kínál majd: a második üléssor három különálló széket jelent, a harmadik sor két ülése pedig csupán opcionális. Így a gyár ígérete szerint közel ötszázféle variáció valósítható meg az utastérben. Az alapmodellt 1,6 literes, 100 lóerős, közvetlen befecskendezéses benzinmotor hajtja majd, de kétféle common-rail dízel közül is választhatunk majd. Az ötös Golf jegyében új futóművet és kormányművet kapott az autó, így a vezetési élmény is garantált lesz. Frontrészével ráadásul már a következő generációs Golf stíluselemeit is sejthetjük…
|
Vissza az aktuálishoz
|
|