 |
2001. december |
2001.12.21.
Bentley State Limousine
Az eddigiektől eltérően nem az Arnage meghosszabbított tengelytávolsággal készülő változatát ajándékozza a Bentley a brit királynőnek, hanem egy teljesen új modellt épít. A külsejével klasszikusokat idéző State Limousine tervezésénél számos - a szériaautóktól eltérő - szempontot kellett figyelembe venni a mérnököknek: vonalai negyedszázad múlva is hasonlóan elegánsak legyenek, továbbá kívül-belül teljes mértékben megfeleljen a királyi család elvárásainak. A képünkön is látható agyagmodell alapjain készülő végleges változatot 2002 májusában veheti át Nagy-Britannia uralkodója.
|
2001.12.29.
Chrysler Prowler
1997-ben az első Plymouth Prowler roadsterek csak lila színben voltak elérhetőek - a mostantól készülő háromszáz, egyben utolsó darabot vörösre fényezik majd. A klasszikus hot-rod stílusban épült kétüléses sportkocsi 1993-ban tanulmányautóként debütált a Detroiti Autószalonon, majd négy évvel később piacra került. A Plymouth márka megszűnésével 2000-től Chrysler néven árulták tovább a Prowlert, melynek 3,5 literes, 253 lóerős V6-os erőforrása a hátsó kerekeket hajtja. Eddig összesen 11 ezer példány talált gazdára, ezek ötödéhez stílusban hozzáillő utánfutót is rendeltek a tulajdonosok. A legtöbb fekete színben kelt el, míg a vörös-fekete Woodward Edition fényezéssel csupán 151 darabot készítettek. Az utolsó Prowler 2002 februárjában gördül le a gyártósorokról, majd átadja helyét egy újabb különlegességnek: a Chrysler Crossfire sportkupénak.
|
2001.12.29.
Honda Civic Hybrid
A Los Angeles-i és detroiti mellett egy kevésbé ismert kiállításon, a Washingtoni Autószalonon mutatkozik be az új Honda Civic környezetbarát és takarékos változata. Az Insight után ez már a második hibrid üzemű autó lesz a Honda kínálatában: a Civic Hybrid meghajtásáról egy 1,3 literes, i-DSI rendszerű négyhengeres benzinmotor és egy elektromotor gondoskodik, mindez fokozatmentes automata, vagy ötsebességes kézi váltóval párosítva. Végleges fogyasztási adatai nem ismertek, de a Honda szerint mindössze öt és fél liter üzemanyagot igényel majd száz km-en, ezzel 30 százalékkal takarékosabb az alapmodelleknél. További újítás, hogy az Insight-ban megtalálható Power Control Unit vezérlőegységet (amely a benzines és elektromotor működését irányítja) egybeépítették az akkumulátorokkal, így az Intelligent Power Unit (IPU) névre keresztelt rendszer sokkal kevesebb helyet igényel elődjénél. Az IPU elfér a hátsó ülések mögött, alig igényel helyet a csomagtartóból, miközben az utastér továbbra is teljes értékű, ötszemélyes marad. Az alapáron járó alumínium kerekekkel, blokkolásgátlóval és négy légzsákkal a takarékos Civic Hybrid ára 20 ezer dollár körül alakul majd, a márka havonta kétezer eladott darabbal számol az USA-ban.
|
2001.12.28.
Jaguar S-Type R
Új belépő- és csúcsmodellel gazdagodva mutatkozott be a Jaguar S-Type felfrissített sorozata. Kívülről a módosított fényszórókról ismerhető fel a következő modellév középső Jaguarja, míg az utastérben a teljesen átdolgozott műszerfal és a 7 colos, LCD érintőképernyős információs rendszer tűnhet fel. A legkisebbnek számító 2,5 literes V6-os erőforrás 201 lóerős, míg az átdolgozott 4,2-es V8-as 300 lóerős alapverzióban, és 400 lovas (!) feltöltött változatban is elérhető. Utóbbit az S-Type R zászlóshajó számára tartják fenn, melyet sűrűbb szövésű hűtőrácsáról és az azt körülvevő fényezett keretről ismerhetünk fel. Az R-nek mindössze 5,3 másodpercre van szüksége álló helyzetből százra gyorsuláshoz, végsebességét azonban elektronika korlátozza 250 km/h-ra. További sajátosságai közé a sportülések, Brembo versenyfékek, a Jaguar CATS névre keresztelt aktív felfüggesztése, sportosabbra hangolt futómű, 16 irányba állítható, memóriás, bőrhuzatú sportülések tartoznak. Az autó karosszériáján megtalálható lesz az a vörös R betű, amely az R Coupé tanulmányautón bukkant fel először, majd a 2002-es Formula-1-es szezonban versenyző Jaguar R3 versenyautón lesz látható, és a márka sportos, „R Performance” modelljeit különbözteti meg az alapváltozatoktól. Minden S-Type modellhez rendelhető a ZF hatfokozatú automata sebességváltója, míg a teljesen új első-, és átdolgozott hátsó felfüggesztés fokozott menetkomfortot nyújt. A hagyományos kézifékkart az elterjedőben lévő automatikus rögzítőfék váltja fel, míg a tökéletes vezetési pozíció megtalálásához a pedálsor is elektronikusan állítható. Aki nem engedheti meg magának az R csúcsmodellt, választhatja a pontosan egy évvel ezelőtt bemutatott Sport felszereltséget, amely a 2,5-ös és a háromezres, 240 lóerős V6-ossal párosítható.
|
2001.12.04.
Lincoln Town Car
Az Egyesült Államokban a hátsókerekes országúti cirkálók nagy részének kihalásával kevés típus képviselteti magát a klasszikus luxuslimuzinok piacán. Az évek óta etalonnak számító Lincoln Town Car a következő modellévre megújultan lép színre: a lámpatestek és a karosszéria vonalainak apróbb módosításain kívül csökkent az utastér zajszintje (átlagosan mindössze 36 dB), kicserélték a kormányművet, négy hűtött tárcsafékkel és blokkolásgátlóval aktualizálták a fékrendszert, de a nagyobb kényelem érdekében módosítottak a lengéscsillapítókon is. Tovább bővítették az eddig is 583 literes csomagtartót, de a belső tér tárolórekeszeinek számát is növelték. A Town Car után további két Lincoln is bemutatkozik: 2002 első felében az Aviator szabadidőautó és Continental néven az Mk9 kupé továbbfejlesztése is.
|
2001.12.31.
Maserati Coupé
Az előző Frankfurti Autószalonon debütált Spyder jelentette a Maserati 3200 GT felfrissített változatának előzetesét, amely a 2002-es Detroiti Autókiállításon mutatkozik be. Az egyszerűen csak Coupé névre keresztelt újdonság a nyitott tetős verzión már látott módosított frontrészt és új hátsó lámpákat vonultatja fel, ezen felül az erőforrás is változott. A 3,2-es, 370 lovas turbómotor helyett 4,2 literes, 390 lovas V8-as szívómotor költözött az autó orrába, mellyel - és a Formula-1-stílusú sebességváltókkal - mindössze 4,9 másodpercbe telik a nulláról száz km/h-ra gyorsulás, míg a végsebesség 285 km/h-ra változott. Maximális forgatónyomatéka 451 Nm, amely már 4500-as percenkénti fordulatszámon rendelkezésre áll. Utastere, amely olyan extrákat vonultat fel, mint a CD-vel, számítógéppel, klímával és opcionális GPS navigációval szerelt Maserati Info Centre, magasságában 25 mm-rel, lábterében 15 mm-rel növekedett. Skyhook nevű intelligens felfüggesztése a nyitott tetős modellben debütált: a Mannsesmann-Sachs segítségével kifejlesztett rendszer hat szenzorral működik, és automatikusan az útviszonyokhoz állítja a lengéscsillapítókat. Vezérlésébe a vezető is beleszólhat: Normal módban a komfortot, míg Sport módban a teljesítményt helyezi előtérbe a Skyhook. Ezen felül kipörgésgátló, hidraulikus szervokormány, hűtött Brembo tárcsafékek és blokkolásgátló szolgálja a vezetés kényelmét és biztonságát. A Coupé - az új Spyder társaságában - a 2002-es Los Angeles-i és detroiti autószalonokon jelenik meg, ezzel egyben a Maserati hosszú szünet után visszatér az Egyesült Államok piacára.
|
2001.12.29.
Opel Agila Njoy
Új csúcsmodell mutatkozott be az Opel Agila palettáján: az Njoy fantázianevű változat az 1999-es Genfi Autószalonon a modell előfutáraként megjelent Concept A tanulmányautót idézi. A már aktív fejtámasszal és oldallégzsákokkal szerelt Agila különleges változatát narancsszínűre fényezték, míg a front- és farrész ezüstszínű lakkozást kapott. Szintén fémszínben pompázik a motorházfedél és a csomagtérajtó, míg az eredeti prototípus felidézésében tovább segítenek a különleges 14 colos keréktárcsák és a fényezett panellel helyettesített hátsó oldalablak. Az Agila Njoy mozgatásáról az 1,2 literes, 75 lóerős Ecotec négyhengeres gondoskodik.
|
2001.12.17.
Toyota RAV4 EV
A kaliforniai törvények előírják, hogy 2003-tól az államban eladott összes új autó tíz százalékának meg kell felelnie az alacsony károsanyag-kibocsátási szabványoknak, ezen belül 2%-nak teljesen emisszió-mentesnek kell lennie. A Toyota ennek érdekében 2002 februárjától minden vásárló számára elérhetővé teszi a nagyobb cégeknek és szervezeteknek 1997 óta már kapható RAV4 elektromos változatát. Az 50 kW-os elektromotorral hajtott RAV4 EV 125 km/h-s sebességre képes, egy feltöltéssel pedig 130-160 km megtételére képes. A funkcionalitását teljes mértékben megőrző szabadidőautó eddig 900 példányban kelt el, ebből hétszáz Kalifornia útjain közlekedik.
|
2001.12.15.
Volkswagen Phaeton
Modern stílusú gyárának avatóján kiderült a Volkswagen új luxuslimuzinjának neve. A Phaeton névre keresztelt presztízsmodell premierjét a drezdai csupa-üveg üzemben tartották. Elnevezése Helios görög napisten fiára, de a XX. század elején divatos karosszériaformára is utal. Az összkerekes Phaeton 2002-es bevezetésekor 3,2 literes V6-ossal és hatezres W12-essel lesz elérhető, az ötliteres, 313 lóerős, 750 Nm-es forgatónyomatékkal büszkélkedő V10-es szuperdízel csak később érkezik.
|
Vissza az aktuálishoz
|
|