 |
2000. november |
2000.11.05.
Ford Focus RS
A Ford legújabb sportos modellje a Focus RS nevet viseli majd. A hetvenes években megjelent RS (Rallye Sport) típusjelzés legutóbb az Escort csúcsváltozatát jelölte, most pedig a Focuson is feltűnik. A Focus RS kétliteres, turbófeltöltéses Zetec erőforrása 220 lóerő körüli teljesítménnyel büszkélkedhet, felfüggesztése a Puma versenyváltozatából került át. A versenyautó-hangulatot a 18 colos OZ kerekek, a kagylóülések, szénszálas anyaggal fedett műszerfal és az indítógomb teremti meg. Az elsőkerékhajtásos Focus RS jövő tavasszal kerülhet piacra, míg a 4x4-es változat neve Focus RS Cosworth lesz. Évente 3500 RS-modell gyártását tervezi a Ford, 2001-es tervei között pedig egy kevésbé sportos, ST170 nevű modell szerepel.
|
2000.11.05.
Ford SVT F-150 Lightning
A következő modellévre módosítva kerül az amerikai piacra a Ford F-150 pick-up csúcsmodellje, az Észak-Amerika legnépszerűbb típusát alapul vevő SVT F-150 Lightning. 2001-re az erősebb motor, áthangolt futómű és változott külső megjelenés jelenti az újdonságot. Az 5,4 literes Triton V8-as 380 lovas teljesítményével 20 lóerővel erősebb a tavalyi változatnál, már 3250-es fordulatszámon jelentkező maximális forgatónyomatéka is növekedett. A módosított áttételnek köszönhetően 6,2 helyett már csak 5,8 másodperc szükséges a 100 km/h-ra gyorsításhoz. Jövőre kerülnek fel a következő generációs Goodyear Eagle F1-GS abroncsok a 18 colos kerekekre, 295/45-ZR18-as méretben. A karosszérián változtak a lökhárítók és a hűtőmaszk, a fényszórók átlátszó burát kaptak. Az alapfelszereltség maradt a tavalyi: két légzsák, CD-lejátszó hatlemezes tárral, elektromosan állítható vezetőülés, ablakok és tükrök járnak a Lightninghoz.
|
2000.11.05.
Ford Urban Explorer
Megszületett az első tanulmányautó az új generációs Ford Explorer alapjain. Az idén bemutatkozott terepjáró Urban Explorer nevű változata a Las Vegas-i SEMA háttéripari- és tuning-kiállításon debütált. Kialakításával a terepjárás helyett inkább a városi használatra fókuszál. Felfüggesztését alacsonyabbra engedték, karosszériáját számos kiegészítő elemmel, szélesebb lökhárítókkal és kerékjáratokkal, oldalsó domborításokkal látták el. Ötküllős, 20 colos kerekeire sportos, alacsony profilú gumiabroncsok kerültek. Elöl és hátul is változtak a lámpák, további kiegészítések a hátsó tetőszárny, polírozott dupla kipufogóvég és sötétített ablakok. A fekete-citromsárga színű utastérbe sportkormányt és sportüléseket szereltek. Az Urban Explorer erőforrása a szériamodellből ismert 240 lóerős V8-as.
|
2000.11.05.
Honda Stream
Stream néven mutatkozott be a Honda legújabb egyterű modellje a Japán piacon. A csak Japánban készülő 4,55 méter hosszú újdonság három üléssorban hét személy számára nyújt helyet. Formatervének érdekessége az ívben végződő övvonal és a tetővonalba hajló hátsó lámpa. A front-rész az idén ősszel megjelent új Civic ötajtós változatát idézi. A motorpalettán 1,7 literes 130 lóerős és kétliteres, 154 lovas erőforrásokat találhatunk. Gyártása Japánban kezdődik meg, európai premierje a 2001 márciusi Genfi Autószalonon lesz.
|
2000.11.05.
Isuzu Trooper
Hazánkban nem kapható, de az Opel Monterey műszaki alapjait adja a legutóbb 1998-ban megújított Isuzu Trooper. A 2001-es modellévre ismét felfrissített három- és ötajtós terepjáró egy benzines és egy dízel erőforrással kerül forgalomba. Az új 3,5 literes V6-os, 24 szelepes benzinmotor legnagyobb teljesítménye 215 lóerő, így a Trooper 180 km/h-s sebességet ér el. Szintén újdonság a háromliteres, 159 lovas közvetlen befecskendezős dízel, amellyel 8,8 literes átlagfogyasztást ígér az Isuzu. A modellfrissítés új hűtőrácsot és új színeket is magával hozott. A Trooper haszonjármű-változatban is kapható: ennek raktere 1,73 köbméteres, terhelhetősége 685 kg.
|
Vissza az aktuálishoz
|
|
A Ford számos speciálisan átalakított Focus modellt mutatott be a Las Vegas-i SEMA háttéripari és tuning-kiállításon. A Focus FR200-asban lélegzetelállító külsejéhez illő erőforrás dolgozik: a kétliteres, 304 lóerős négyhengeres az első kerekeket hajtja. A biztosabb úttartás érdekében a nyomtáv 100 mm-rel szélesedett. Az utastérben 290 km/h-ig skálázott sebességmérőt és 570 wattos JBL hifit találhatunk. A Made in Detroit Focus divatos életstílus-autónak készült, karosszériáját paneles van-nak alakították át. A sötétített fényszóróknak, alacsonyabb felfüggesztésnek és 18 colos kerekeknek köszönhetően sportos megjelenésű háromajtós utasterébe sportüléseket szereltek, motorja 110 lóerős kétliteres benzines. A funkcionális Focus Flexus érdekessége a csomagtérbe vezető rámpa és a multimédiás középkonzol. Az utastérben plusz tárlórekeszeket helyeztek el, a tetőcsomagtartót pedig kerékpár, síléc és snowboard rögzítésére alakították ki. A Focus FCV egy újabb hibrid üzemanyagcellás prototípus - a Ford 2004-re ígéri a technika sorozatérettségét.