 |
2000. szeptember |
2000.09.21.
Citroen Xsara
Felfrissülten kezdi a következő modellévet a Citroen alsó-középkategóriás típusa, a Xsara. Az új vonalú fényszórók a mai divatnak megfelelően mintázat nélküli burát kaptak, fényerejük 20%-kal nagyobb az elődnél. A motorházfedél alatt is történtek változások: az 1,6 és 1,8 literes négyhengereseket új 16 szelepes erőforrások váltják le. Az alapáron járó ABS, valamint a két első- és két oldallégzsák mellé függönylégzsákok is rendelhetőek.
|
2000.09.21.
Seat Leon Cupra 4
Minden idők legerősebb Seatja mutatkozik be a Párizsi Autószalonon: a spoilerekkel vadított csúcsmodell motorházfedele alatt egy 24 szelepes, 2,8 literes V6-os lapul, melynek legnagyobb teljesítménye 204 lóerő. Az összkerékhajtásos autó 7,3 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra, végsebessége 235 km/h. A Leon és Toledo sorozatokban ezen kívül egy 150 lóerős 1,9 literes TDI dízel is bemutatkozik, ezt az autók hátulján található piros TDI emblémáról ismerni fel. Ezzel az erőforrással 9 másodperc szükség a százas tempó eléréséhez, az elérhető legnagyobb sebesség 215 km/h. A két modell másik új motorja a 105 lovas, 16 szelepes 1,6-os, ez a korábbi száz lóerős 1,6-ost váltja fel. A Toledo ezentúl hatfokozatú kézi sebességváltóval is elérhető lesz, 2,3 literes V5-ös benzinese pedig 150-ről 170 lóerősre erősödik. Az Alhambra buszlimuzin is elérhetővé válik összkerékhajtással: ezt az opciót a 115 lovas dízel és a 204 lóerős 2,8-as V6-os mellé választhatjuk.
|
2000.09.22.
Skoda Fabia Combi
A Felicia utódjaként bemutatott Fabia megjelenése után várható volt a kombi-változat érkezése is. A 4,222 m hosszú puttonyos 262 mm-rel hosszabb a ferdehátú verziónál, a hátsó rész kialakításánál az esztétikum és a praktikum egyenlő súllyal jött számításba: a dobozszerű forma helyett divatos, lekerekített vonalú végződést alkottak. A Fabia Combi csomagtartója öt üléssel 426 literes, de a hátsó üléstámlák ledöntésével 1225 literesre bővíthető. Az első hivatalos premier a Párizsi Autószalonon várható.
|
2000.09.22.
Mitsubishi Pajero Pinin
A Pininfarina által gyártott Mitsubishi Pajero Pinin kompakt méreteinek, személyautós vezethetőségének és kiváló terepjáró-képességeinek köszönhetően máris elismertséget szerzett a szabadidős terepjárók piacán. A nagyobb testvér Pajero technikájából profitáló modell eddig csak háromajtós karosszériával volt kapható, most azonban megérkezik az ötajtós verzió is. Az újonnan kifejlesztett, kétliteres GDI benzinessel hajtott Pajero Pinin jövő januárban jelenik meg az európai piacon. Erőforrása később a Carisma, Galant, Space Star és Pajero típusokba is beköltözik.
|
2000.09.22.
Ferrari 550 Barchetta
Hetvenedik születésnapját ünnepelte a Pininfarina tervezőstúdió a Ferrari 550 Maranello nyitott változatának elkészítésével és bemutatásával. A Párizsi Autószalonon megjelenő sportkocsi szokás szerint a Barchetta nevet viseli. Csak limitált sorozatban készül, minden egyes példányt számozott táblácska és Sergio Pininfarina aláírása jelöl. A nyitott autóknál szükséges merevítések ellenére a tömeg nem haladja meg a zárt 550-esét. A 485 lóerős, 5,5 literes V12-es 4,4 másodperc alatt gyorsítja a Barchettát százra, végsebessége 300 km/h. A hatalmas erő hatfokozatú sebességváltón keresztül jut a hátsó kerekekre.
|
2000.09.21.
Nissan Micra
A Nissan apróbb módosításokat végzett a kiskategóriás Micra modellen a 2001-es modellévre. Az optikailag kívül-belül megfiatalodott autó újdonsága az 1,3 literes helyett belépő 1,4 literes, 82 lóerős benzines, valamint a módosított fényszórók, hátsó lámpák és lökhárítók. Az utastérben áttervezett műszerfalat, pohártartókat és akasztókat találhatunk. Az új erőforráson kívül 60 lovas 1,0 literes benzines is hajthatja a Micrát, az extralistán továbbra is megtaláljuk a fokozatmentes CVT sebességváltót. Az üléseken már ISOFIX gyermekülés rögzítő-pontokat is találhatunk.
|
2000.09.21.
Renault Laguna
Az 1994-ben megjelent Renault Laguna második generációja a Párizsi Autószalonon mutatkozik be, és máris olyan friss riválisokat kap, mint az új Ford Mondeo, Citroen C5 és Toyota Avensis. Az 1995-ös Initiale tanulmányautó nyomdokain két különböző változat készült: az ötajtós Hatchback és a Sport Tourer kombi. Az elődjénél 8 cm-rel hosszabb Laguna jellemzői a front-rész széles lámpái és a jellegzetesen ívelő motorházfedél. Az utastérben különösen figyeltek a felhasznált anyagok minőségére és a kezelőszervek elrendezésére. Minden modellben ABS, övfeszítő és överő-határoló ügyel a biztonságra, de ESP is elérhető. A vezető- és utasoldali légzsákok mellett első- és hátsó (!) oldallégzsákokat és a hátsó utasokat is védő fejlégzsákokat kínál a Laguna. A xenon fényszórók magasságállítása automatikus, a visszapillantó tükrök pedig erős fény hatására sötétednek. A Renault érdekes, kulcsnélküli rendszert kínál az újdonsághoz: egy bankkártya méretű kártya gombját megnyomva nyílik a központi zár; az autóba beülve a vezetőnek egy leolvasó nyílásba kell helyeznie a kártyát, amely hatástalanítja az indításgátlót. A műszerfalon található indítógombot megnyomva kel életre a motor. Az autót leállítva ismét az indítógombot kell megnyomni, így visszakapjuk a kártyát, amellyel kiszállás után zárhatjuk az ajtókat. A Laguna további újdonságai a kétoldali automatikus légkondicionáló, új rádió, műholdas navigáció, sebességtartó automatika, parkolószenzor és nagyobb napfénytető. Kezdetben háromféle benzinmotor közül választhatunk: 1,6 literes 110 lóerős és 1,8 literes 120 lóerős négyhengeresek, valamint 3,0 literes 210 lovas V6-os. 2001 első felében a Mégane Coupéból ismerős 2,0 literes 140 lóerős közvetlen befecskendezéses benzinmotor is elérhető lesz. A Laguna II Sport Tourer Initiale csúcsmodell 3,0 literes V6-os motorral, ötfokozatú szekvenciális váltóval, luxusfelszereltséggel lesz kapható. A dízelek kedvelőinek kétféle common-rail motort kínálnak: 1,9 literes 120 lóerős dCi-t, és egy 2001-től csatlakozó 2,2 literes 135 lovas gázolajost, melynek 320 Nm-es maximális nyomatéka 1750-es percenkénti fordulatszámon áll rendelkezésre. A motorokhoz hatfokozatú kézi, vagy ötsebességes automata (de manuálisan is kapcsolható) sebességváltó tartozhat. A Lagunához DVD-lejátszóval egybekötött, első fejtámlák hátuljába épített színes képernyők is rendelhetőek lesznek.
|
Vissza az aktuálishoz
|
|